车内空气质量（VIAQ）——VDA 278 方法

材料排放测试可为汽车制造商及其供应商节省大量时间和成本。针对挥发性有机化合物（VOCs）和半挥发性有机化合物（SVOCs）的排放测试，可在材料被用于组件制造或整车装配之前，预判其适用性。

德国汽车工业联合会（VDA）发布了一种材料级别的测试方法——VDA 278。该方法由梅赛德斯汽车制造商戴姆勒公司与 GERSTEL 基于热脱附系统 TDS 联合开发，目前已被广泛采用。

测试过程简单高效：将少量材料（如仪表盘材料、地毯纤维、车门密封橡胶等）直接放入热脱附管中。自动进样器将样品管送入热脱附装置（如 GERSTEL TDS 3 或 TD 3.5+）中，在惰性载气流下加热样品。首先在90 °C 下提取 VOC 值，随后在120 °C 下提取可冷凝物（SVOC）以确定 FOG 值。

热脱附后的化合物被转移至小型冷聚焦捕集器中，并导入气相色谱柱。分析物在此被分离，并通过质谱检测器进行识别与半定量分析。VDA 278 是一种总挥发性有机化合物（TVOC）分析方法，采用甲苯作为内标。所使用的仪器需具备非选择性，能对烷烃、胺类、含硫有机物等多种复杂化合物实现良好回收。GERSTEL 冷进样系统 CIS 正是理想之选：其采用液氮冷却实现非选择性冷聚焦，无需使用吸附剂，避免了吸附带来的分析物损失。VDA 方法中亦指出，使用吸附剂捕集的系统在检测低挥发性物质时往往会低估含量。

精确的温度控制对热提取的准确性至关重要。GERSTEL 提供温度验证与校准套件，用户可自行进行验证，也可由 GERSTEL 服务团队提供支持。

GERSTEL 对 VDA 278 方法的理解和支持无可匹敌。同时，我们积极参与 ISO、DIN、SAE 等标准化组织的工作，专家团队可为您提供专业应用建议，帮助应对各种复杂的材料排放挑战。